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Quand l’école est finie. Premiers pas dans la vie active de la Génération 2013
5 décembre 2019
Depuis une vingtaine d’années, le Céreq conduit une série d’enquêtes à cadence triennale auprès d’un échantillon représentatif de l’ensemble des jeunes quittant le système éducatif une année donnée.
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Les formations environnementales mènent-elles à l’emploi ?
5 décembre 2019
L’analyse de l’enquête « Génération 2013 » du Céreq met en évidence une insertion professionnelle légèrement moins favorable des jeunes formés en environnement par rapport aux autres jeunes de cette génération.
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Les émissions de particules PM10 - Archive 2018
5 décembre 2019
Les particules de diamètre inférieur à 10 μm (PM10) sont émises au niveau national dans des proportions équivalentes par le secteur résidentiel, l’industrie et l’agriculture.
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Les émissions de particules PM2,5 - Archive 2018
5 décembre 2019
Le principal émetteur des particules de diamètre inférieur à 2,5 μm (PM2,5) est le secteur résidentiel, chauffage au bois en particulier. Entre 2000 et 2017, les émissions de PM ont diminué. Les concentrations de ces polluants ont également baissé.
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Les émissions de benzène (C6H6) - Archive 2018
5 décembre 2019
Le C6H6, polluant cancérigène pour l’homme, est émis majoritairement par le secteur résidentiel, en raison du chauffage au bois, et par les transports. Depuis 2000, les émissions ont baissé ainsi que les concentrations à proximité du trafic routier.
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La pollution de l’air par les particules PM2,5 - Archive 2018
5 décembre 2019
Le principal émetteur des particules de diamètre inférieur à 2,5 μm (PM2,5) est le secteur résidentiel, chauffage au bois en particulier. Entre 2000 et 2017, les émissions de PM2,5 ont diminué. Les concentrations de ces polluants ont également baissé.
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La pollution de l’air par le benzène (C6H6) - Archive 2018
5 décembre 2019
Le C6H6, polluant cancérigène pour l’homme, est émis majoritairement par le secteur résidentiel, en raison du chauffage au bois, et par les transports.
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La pollution de l’air par les particules PM10 - Archive 2018
5 décembre 2019
Les particules de diamètre inférieur à 10 μm (PM10) sont émises au niveau national dans des proportions équivalentes par le secteur résidentiel, l’industrie et l’agriculture. Entre 2000 et 2017, les émissions de PM10 ont diminué. Les concentrations de ces polluants ont également baissé.
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La pollution de l’air par l’ozone (O3) - Archive 2018
5 décembre 2019
Les concentrations moyennes estivales en O3 n’évoluent pas significativement sur la période 2000-2017 mais les dépassements des normes réglementaires de qualité de l’air pour la protection de la santé à long terme et pour la protection de la végétation sont moins fréquents.
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L’empreinte matières de l’économie française : Une analyse par matière et catégorie de produits
2 décembre 2019
Dans un contexte de consommation accrue de matières au niveau mondial, un préalable à la mise en œuvre de politiques d’économie circulaire consiste en une meilleure connaissance des quantités de matières primaires mobilisées par les activités économiques.
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Les mouvements de terrain
27 novembre 2019
Ce dossier d’information, édité par le ministère du développement durable, présente les principaux éléments de connaissance sur les mouvements de terrain. Abondamment illustré, conçu pour un large public, ce document évoque le phénomène et le risque en France ainsi que les actions de protection, de prévention et de secours.
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Les tempêtes
27 novembre 2019
Ce dossier d’information, édité par le ministère du développement durable, présente les principaux éléments de connaissance concernant les tempêtes. Abondamment illustré, conçu pour un large public, ce document évoque aussi le risque de tempêtes ou de tornades en France ainsi que les actions de prévention et de secours.
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Les séismes
27 novembre 2019
Ce dossier d’information, édité par le ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie présente les principaux éléments de connaissance sur les séismes.
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Economic Growth Potential of More Circular Economies
27 novembre 2019
The report shows how a growing circular economy can deliver economic benefits such as job creation, lower unemployment and increased productivity through material productivity.
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Méthodologie de quantification de l’emploi dans l’économie circulaire - Observatoire national des emplois et métiers de l’économie verte
27 novembre 2019
Dans le cadre de son pôle dédié aux questions d’observation et de quantification, l’Onemev a constitué un groupe de travail spécialement dédié à l’économie circulaire, piloté par le SDES, rassemblant autour d’une même table l’Ademe, France Stratégie, la DGEFP, l’Insee, la DGT, la DGE, Alliance Villes Emploi, Pôle emploi et le CGDD (SDES et SEEIDD), avec un objectif de court terme.
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Bilan National du Recyclage 2005-2014
26 novembre 2019
Dans le cadre de la transition nécessaire vers l’économie circulaire, le recyclage des déchets, et la réincorporation des matières premières contenues dans ceux-ci dans la production, est un pilier indispensable.
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Communiqué de presse : Chaque habitant de l’Union européenne a produit 475 kg de déchets municipaux en 2014
25 novembre 2019
Dans l’Union européenne (UE), la quantité de déchets municipaux produits par personne s’est élevée à 475 kg en 2014, en baisse de 10% par rapport au pic de 527 kg par personne atteint en 2002.
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Gestion des déchets : bilans 2009-2012 de la TGAP et des soutiens de l’ADEME
25 novembre 2019
Le présent rapport fait le bilan de la réforme introduite en 2009 dans le dispositif de la Taxe générale sur les activités polluantes (TGAP) déchets en abordant à la fois le volet taxe et son impact sur la gestion des déchets, ainsi que le volet recettes, et l’évolution des actions qu’elles permettent de financer.
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Attitudes of europeans towards Waste management and resource efficiency
25 novembre 2019
Resource efficiency and waste management are key elements of EU environmental policy and the Europe 2020 strategy. It is essential to get a clear picture of citizens’ attitudes on these topics, throughout all Member States, in order to better guide policy making in these fields.
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Évolutions du comportement des français face au développement de l’économie circulaire
25 novembre 2019
Ce document présente une analyse synthétique des études quantitatives portant sur les modes de vie et les aspirations de la population française permettant de se faire une idée des possibilités de développement de l’économie circulaire, analysé sous l’angle des consommateurs.
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Perceptions et pratiques des Français en matière de réemploi des produits
25 novembre 2019
Deux enquêtes d’opinion évaluent les perceptions actuelles que les Français ont du réemploi, d’une part, et de la réparation, de l’autre. Il s’agit également de mesurer leurs comportements vis-à-vis de ces pratiques et leurs évolutions.
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Les émissions de dioxyde de soufre (SO2) - Archive 2018
25 novembre 2019
Sur la période 2000-2017, les concentrations moyennes annuelles de SO2 à proximité d’industries et en fond urbain ont diminué. Elles atteignent en 2017 respectivement 2,6 μg/m et 1,7 μg/m3 en moyenne.
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Les émissions de CO - archive 2018
25 novembre 2019
Le CO se forme lors de la combustion incomplète de matières organiques (fioul, charbon, bois, carburants…). Les émissions de CO ont baissé depuis 1973, notamment celles des transports routiers grâce au développement des normes environnementales pour les véhicules routiers au début des années 1970 puis à l’introduction du pot catalytique sur les véhicules essence à compter de 1993 et sur les véhicules diesel à partir de 1997.
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Les émissions d’oxydes d’azote (NOx) - Archive 2018
25 novembre 2019
Les NOx sont essentiellement émis par des processus de combustion. En 2017, les sources principales sont les transports (62 %) puis l’industrie (18 %). Les émissions de NOx ont diminué de près de moitié sur la période 2000-2017, grâce aux progrès réalisés dans tous les secteurs excepté le résidentiel/tertiaire.
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La pollution de l’air par les oxydes d’azote (NOx) - Archive 2018
25 novembre 2019
Les NO regroupent le monoxyde d’azote (NO) et le dioxyde d’azote (NO). Les émissions de NO2, principalement issues du secteur des transports, ont baissé de 49 % depuis 2000.
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La pollution de l’air par le monoxyde de carbone (CO) - Archive 2018
25 novembre 2019
Sur la période 2000-2017, les concentrations en CO dans l’air ambiant ont diminué et sont faibles, moins de 1 mg/m en moyenne annuelle sur toutes les stations de mesure depuis 2009. De plus, aucun dépassement de la norme pour la protection de la santé humaine n’est constaté de 2000 à 2017.
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La pollution de l’air par le dioxyde de soufre (SO2) - Archive 2018
25 novembre 2019
Depuis 2000, les émissions et concentrations de ce polluant ont fortement diminué. De plus, les normes pour la protection de la santé humaine sont respectées depuis 2009, à l’exception d’un cas lié à des émissions volcaniques en 2015. L’industrie est le secteur le plus émetteur de SO en France.
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Campagne nationale de caractérisation des ordures ménagères : résultats année 2007
22 novembre 2019
La connaissance du gisement et de la composition des ordures ménagères est un élément clef de la politique de gestion des déchets. Cette connaissance est indispensable au renforcement des actions de prévention comme à la mise en place des équipements de traitement nécessaires à une extraction toujours plus poussée de la part valorisable.
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Estimates of European food waste levels
22 novembre 2019
The report presents estimates for food waste arisings in the EU-28. The estimates have been obtained using a combination of national waste statistics and findings from selected research studies.
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Pertes et gaspillages alimentaires, l’état des lieux et leur gestion par étapes de la chaine alimentaire
22 novembre 2019
Dans le cadre de sa mission de lutte contre le gaspillage alimentaire, l’ADEME a conduit une étude portant sur « l’état des lieux des pertes et gaspillages et de leur gestion par étapes de la chaîne alimentaire ».
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Europeans’ attitudes towards urban mobility
22 novembre 2019
The survey was designed to look at Europeans’ : Transport habits, experience of transport problems in EU cities, opinions of measures to improve travel within cities and expectations for traffic improvements within cities and their opinions of who is responsible for these improvements.
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Enquête auprès des utilisateurs du covoiturage longue distance
22 novembre 2019
Le covoiturage est « l’utilisation en commun d’un véhicule terrestre à moteur par un conducteur et un ou plusieurs passagers, effectuée à titre non onéreux, excepté le partage des frais, dans le cadre d’un déplacement que le conducteur effectue pour son propre compte.
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Étude nationale sur le covoiturage de courte distance
22 novembre 2019
Alors que le covoiturage sur les longues distances connait un fort développement, le covoiturage sur de courtes distances n’a pas connu de réel démarrage en raison de freins clairement identifiés.
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A Framework for Member States to Support Business in Improving its Resource Efficiency - An Analysis of support measures applied in the EU-28
21 novembre 2019
In order to support businesses in improving their resource efficiency, Member States use a variety of approaches, ranging from voluntary to regulatory measures. This study assesses the scope of application of ten relevant measures and provides good practice cases of these ten measures across Member States.
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Recueil des démarches d’écologie industrielle et territoriale
21 novembre 2019
Ce document présente de manière synthétique les démarches d’EIT en France. Avec des informations sur les porteurs de projet, le contexte, les objectifs, le périmètre et les actions réalisées. Certains retours d’expérience internationaux sont aussi mentionnés.
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Rapport de la mission interministérielle - Changement climatique et extension des zones sensibles aux feux de forêts
20 novembre 2019
Le rapport analyse les conséquences du changement climatique, à l’horizon 2030-2050, sur l’aléa feux de forêts ainsi que l’extension probable des zones sensibles sur le territoire métropolitain et fait des propositions pour permettre au gouvernement de préparer ces échéances.
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Vulnérabilité du territoire national aux risques littoraux
19 novembre 2019
L’étude "Vulnérabilité du territoire national aux risques littoraux" a été publiée en décembre 2009 pour la partie de l’étude concernant la métropole et en 2012 pour la partie concernant l’outre-mer.
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Les Français et la mer : perceptions sur l’état du milieu marin et sur l’exploitation des ressources marines
25 octobre 2019
La perception des citoyens est un moteur important des politiques publiques actuelles et futures, et aussi le reflet de politiques publiques passées. Cette fiche se focalise sur le ressenti général des Français par rapport à l’état du milieu marin.
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Macrophytes as habitat for fauna
25 octobre 2019
Macrophyte systems, including kelp, seaweed and seagrasses, have revealed high diversity and abundance of associated fauna along the Norwegian coast. In the present study, data from a number of recent studies were assembled and supplemented with new data to elucidate the Organisation of macrofaunal diversity on macrophytes.
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Changes in the dynamics of shallow sandy-bottom assemblages due to sand extraction in the Catalan Western Mediterranean Sea
25 octobre 2019
Coarse to fine-sand sediments characterize shallow sublittoral soft bottoms in the Northwestern Mediterranean Sea. Within the framework of a wider research project on the littoral ecosystem of the Bay of Blanes (Catalan coast), the dynamics of shallow soft-bottom macroinfaunal assemblages have been followed since March 1992.
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Dragages et environnement marin - État des connaissances
25 octobre 2019
Le maintien des activités portuaires nécessite le dragage permanent ou occasionnel de quantités très importantes de sédiments : de l’ordre de 50 millions de m3 pour le littoral français.
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The biological impact of overflowing sands around a marine aggregate extraction site : Dieppe (eastern English Channel)
25 octobre 2019
The study investigates the physical impact of sediment deposition associated with aggregate dredging at a site off Dieppe, and the consequences for benthic fauna. Sampling stations were sited across potential zones of impact classified as high, moderate, and low deposition, depending on their proximity to dredging activities and their position relative to the net sediment transport route.
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Biodiversité, structure et fonctionnement trophique des communautés à Laminaria hyperborea, en conditions naturelles et exploitées, en Bretagne
25 octobre 2019
Les forêts de laminaires représentent un habitat emblématique des fonds sous-marins rocheux dans les milieux tempérés. En Bretagne, ces écosystèmes sont dominés par Laminaria hyperborea, espèce exploitée pour sa teneur en alginates, par l’industrie goémonière.
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Proceedings of the International Workshop on Red Coral Science, Management, and Trade : Lessons from the Mediterranean
25 octobre 2019
The Italian Ministry of Agriculture and Ministry of Environment and the U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration convened the International Workshop on Red Coral Science,Management, and Trade : Lessons from the Mediterranean in Naples Italy in September 2009.
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La filière des macro-algues en France
25 octobre 2019
En 2009, la production mondiale de macro-algues (algues brunes, rouges et vertes) a atteint plus de 15 millions de tonnes (en équivalent poids-vif ; FAO, 2012), avec un taux de croissance estimé à 5,7 % par an.
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Milieux Naturels Protégés par voies réglementaire, foncière et contractuelle suivant la Distance à la mer, en 2013
25 octobre 2019
L’objectif de cet indicateur est de connaître les protections mises en œuvre en fonction de la distance à la mer. Cet indicateur est à étudier en parallèle à celui traitant des protections dans les communes littorales.
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L’inégale capacité des ménages à agir en faveur de l’environnement
25 octobre 2019
Afin de réduire l’impact environnemental de leurs activités quotidiennes, les citoyens sont régulièrement invités à agir à leur niveau. Interrogés sur les pratiques qu’ils mettent en œuvre, les plus enclins à modifier leurs habitudes sont les ménages déjà convaincus de l’importance des enjeux environnementaux.
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Partir de bon matin, à bicyclette…
25 octobre 2019
En 2015, 2 % des actifs ayant un emploi vont travailler à vélo. Ce mode de transport est bien moins utilisé que l’automobile, largement prédominante, les transports en commun ou la marche, mais il fait jeu égal avec les deux-roues motorisés.
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Les Français et la mobilité durable : quelle place pour les déplacements alternatifs à la voiture individuelle en 2016 ?
25 octobre 2019
Les résultats de la dernière enquête sur les pratiques environnementales des ménages confirment la prépondérance de la voiture, même si de fortes disparités géographiques, économiques et générationnelles existent.
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Rapport de synthèse
Rapport sur l’état de l’environnement en France - Édition 2019
24 octobre 2019
Cette ressource fait partie de la publication "Rapport sur l’état de l’environnement en France - Édition 2019"
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