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87 résultats pour " Mode de vie "

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    • Tendances démographiques

      14 février 2020

      Reflet de la transformation des modes de vie et des tendances démographiques, l’évolution du nombre et de la composition des ménages constitue un enjeu économique, sociétal mais également environnemental important.

       

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    • Consommation d’énergie et émissions de gaz à effet de serre du secteur résidentiel

      5 juillet 2019

      Les caractéristiques techniques des logements (qualité de l’isolation, mode de chauffage, etc.) mais également les pratiques environnementales des ménages (température du chauffage, taux d’équipement en biens électriques et électroniques, etc.) ont un impact réel sur la consommation énergétique du secteur résidentiel et les émissions de gaz à effet de serre associées.

       

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    • Évolutions du comportement des français face au développement de l’économie circulaire

      25 novembre 2019

      Ce document présente une analyse synthétique des études quantitatives portant sur les modes de vie et les aspirations de la population française permettant de se faire une idée des possibilités de développement de l’économie circulaire, analysé sous l’angle des consommateurs.

       

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    • Service de la donnée et des études statistiques : Ménages et société

      29 août 2019

      Dans leurs activités quotidiennes et par leurs modes de consommation, les ménages exercent des pressions sur l’environnement (transport, alimentation, eau, énergie, etc.). Ces pressions, qui paraissent négligeables à l’échelle individuelle, génèrent collectivement de profondes répercussions sur l’environnement et les ressources naturelles.

       

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    • Consommation des ménages

      14 février 2020

      La dépense de consommation des ménages recouvre le budget consacré par les ménages à l’acquisition de biens et services utilisés pour la satisfaction directe de leurs besoins.

       

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    • Les Français et le vélo

      19 novembre 2019

      Possédant près de 40 millions de vélos, les ménages français sont bien équipés en la matière, même si plus d’un ménage sur trois n’en possède aucun. Par ailleurs, même si 500 000 personnes l’utilise pour effectuer leur trajet domicile-travail, cela reste relativement marginal comparé à l’usage de la voiture. En effet, même s’il se vend chaque année plus de vélos que de voitures, la pratique quotidienne de la bicyclette concerne moins de 5 % des personnes possédant un vélo. La dynamique observée sur le marché des vélos à assistance électrique (près d’un vélo acheté sur dix) pourrait toutefois contribuer à faire évoluer la situation.
      Au cours des quinze dernières années, c’est surtout dans les grandes métropoles que l’usage du vélo a progressé, notamment grâce à la mise à disposition de 40 000 vélos en libre-service.
      En dépit des incitations visant à favoriser la pratique du vélo, des réticences existent toujours. Conscients de leur vulnérabilité sur la route (150 cyclistes meurent chaque année), de nombreux Français attendent encore que le réseau cyclable se développe et permette de se déplacer en sécurité.

       

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